NEW新作モデル登場☆ 超激得,セール TGR CRF450R ホイール本体 TGR レーシングホイール TYPE-R モトクロス用 フロント単体 オレンジ ブルー 最安値に挑戦

TGR
TGR レーシングホイール TYPE-R モトクロス用
仕様:フロント単体 ハブ:オレンジ ニップル:ブルー
メーカー品番:MCTR0HCRF112F

●材質
ハブ:A6061-T6削りだし
ベアリング:日本製ベアリング
シール:日本製シール
スポーク:メーカー製ダブルバテッドスポーク
ニップル:メーカー製スプラインドライブアルミニップル(A2014)
リム:D.I.D DirtStarリム(ブラック)

●ホイールサイズ
フロント:21inch/リア:19inch

●特徴
【CNC アルミビレットハブ採用】
6061-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブは強度と重量を絶妙にバランスさせる事に成功。ホイールベアリングとシールには信頼性の高い日本製部品を採用し細部までこだわりをみせる。スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。

【D.I.D Dirt Star ブラックリム】
軽さと強度を兼ね備えたアフターマーケットリムの定番品『Dirt Star』リム。ハブ・リムのマッチングにもこだわったTGRでは、ビレットハブに合わせた専用設計リムを用意。『Dirt Star』リムは、超一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ち、ライダーに必要以上の硬さを感じさせることもなくサンデーライダーからプロクラスのライダーまで幅広いライダースキルの要求に答える。

【アルミニップル採用】
高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。日本国内の専門工場でA2014材から製造されるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理を容易にする。コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルをTYPE-Rでは贅沢に奢り、機能面だけでなく所有する喜びも与える。好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジのカラーアルマイトニップルの選択も可能。

【ダブルパテッドスポーク採用】
ダブルバデッドスポークとは、強度の掛かる両端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。強度への影響を最小限に抑え、一般的なストレートタイプのスポークに比べて大幅な軽量化を図れる。コスト高の為に多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用するのがTGRのこだわり。

【熟練工によるホイールアッセンブル】
ホイール組立て工程を自社の経験豊富な専任メカニックが対応し、高い精度のホイール組立てを実現。

【ハブカラーをお好みでチョイス可能】
例えばCRF250にブルーのハブも可能です。

●備考
アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirst Starリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
『リアルパフォーマンス』を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。

●ご注意
※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。

●写真注意
※メイン画像はハブ:レッド/ニップル:シルバーのイメージです。

車種 年式 型式・フレームNo. その他
CRF450 2013

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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リデア
スライド延長式アジャストクラッチレバー
本体:チタン アジャスト&エクステンション:ゴールド
メーカー品番:RIYA01753-GDGD
JANコード:4589994994541

●メーカー品番
ブラック:LV1-EE-RL011-BK
ゴールド:LV1-EE-RL011-GD
チタン:LV1-EE-RL011-TM

●仕様
レバー長さ:(約)150mm-(約)180mm(FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます)

●備考
■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。
■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要

●ご注意
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※ご注文をいただいたタイミングによっては在庫にずれが生じる場合がございます。在庫管理には細心の注意を払っておりますが更新が間に合わず欠品となる場合もございますので、お急ぎのお客様は在庫のお問い合わせをいただいてからご注文くださいますようお願い致します。

●RIDEAについて
RIDEAは、デザインに優れるハイクオリティーパーツの開発・製造を行っている台湾メーカー「Ming Suey Precision IND CO.,LTD」のオリジナルブランドです。Ming Suey Precision IND CO.,LTDは1997年に設立され、主に欧米や日本のメーカーにレバー、トップブリッジ等のバイクパーツとロードバイクパーツのOEM供給を行っています。十年間二輪業界で得たノウハウや技術力を基に2008年に「RIDEA」ブランドを立ち上げ、ロードバイクパーツの開発を開始しました。その優れたデザインや圧倒的な質感は、プロの世界でも認められ好評を得ております。そして2013年にオートバイパーツの開発も開始しました。これからもどこにも負けないハイクオリティパーツを作るという企業理念のもと、ライダーに信頼されるメーカーを目指しています。

●写真注意
※画像はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。

車種 年式 型式・フレームNo. その他
MT-09 2014

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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